杏彩体育app下载:象屿海装：找准定位党建赋能差别化高质量发展

　　近日，希腊船东驻南通象屿海洋装备有限公司现场监造经理对象屿中方项目负责人黄锦军伸出大拇指说“在中国造船，虽然你们不是最大、最先进的，但是令他最满意、最专业的造船企业”。

　　今年10月，象屿海装为希腊船东建造的63500DWT散货船“MAGMA TENACITY ”号(XY112)交付。希腊船东对象屿产品十分满意，认为象屿造船水平让他看到双方合作的前景。为表示肯定和感谢，希腊船东邀请象屿海装党总支、工会主席、副总经理陈细妹为船命名。

　　据了解，随着世界造船市场回暖，截至目前象屿海装已累计承接订单143条船，已交80条，还有63条在建。厂内正在开足马力，日夜兼程，挑灯夜战，今年产值预计超过50亿元。

　　然而，仅仅7年前，象屿海装的前身却是一家破产企业，由于企业产品定位不准确，技术力量不足，安全事故频发，公司经营难以为继。是厦门市属国有企业象屿集团的介入，让这家拥有4000名员工的船厂重获新生。

　　2016年底，象屿集团与民营企业联手成立混合所有制的南通象屿海洋装备有限责任公司。但原企业的痼疾和市场下行的拖累，让前三年的磨合并不顺利。面对逆境，象屿人迎难而上，找定位、抓党建、抓管理，终于让昔日的困难企业“凤凰涅槃”。

　　定规划。以秦伟民为班长的新班子临危受命，及时组织人员，认真调研市场，分析政策和国内竞争格局，结合自身能力进行客观科学评估，制定差异化、高质量发展的方向和目标。围绕“创新驱动、高效管理、成本领先”战略方针，因地制宜制定近期三年规划和“六五”规划。

　　定方向。调整和明确产品定位和发展方向，选好船型。聚焦10万吨以下的“散货、集装箱、油轮”三大类型船舶。并将63500DWT散货船和不锈钢化学品船作为主攻明星拳头产品。

　　定任务。围绕公司存在问题和发展瓶颈，象屿海装每年提出管理主题，解决重点问题。2020年为“安全年”，2021年为“成本年”，2022年为“管理年”，2023年“创新年”，2024年是“精益年”。

　　“党建就是要把人的积极性、创造性、对企业文化的认同性调动起来，形成一股不可战胜的力量”陈细妹说。

　　党建工作要与企业文化一脉相承，接地气，能落地。要真正将党支部建在班组，建在项目上，与项目工程同推进，共建设，更需要重融合、重团队、重班组、重个人、重苗头、重细节。

　　作为一家混合所有制企业，象屿海装的党建工作既注重规范，更注重内容。坚持缺什么补什么，坚持在薄弱点上做文章，由虚到实，由弱到强。

　　让党建赋能，既要充分发挥非公资本创造力，又要发挥国有企业思想工作优势，发挥好主观能动性，真正让思想动力成为生产力。

　　一是定宪章。象屿集团将文化上升到企业文化宪章的高度，组织高管重走长征路，讲党史，搞党建，谈感受。用一年时间研究制定出《象屿集团宪章》，明确企业精神、理念、信条、价值观和组织保障，成为企业高质量发展的重要保障。象屿海装一方面宣传贯彻集团的文化理念，另一方面根据行业及公司的特点制订出子文化纲领，突出“忠勇之道”、“三条红线”等管理措施。

　　二是搞共建。聚焦组织建设，寻找自己身份。象屿海装党总支开展20多次“红帆领航”品牌党建活动，探索建立“三色融合”象屿学教点机制，主动与政府主管部门、外部供应商、业务关联单位等开展联学共建。

　　三是做沟通。针对混合所有制船厂人员复杂，文化层次参差不齐，原企业遗留矛盾多、凝聚力不强等问题，象屿海装党总支发挥党建优势，连续开展7期“委员谈心日”活动，接待41位职工，收集意见建议38条，及时化解群众矛盾和工作生活困难。

　　四是带队伍。全年迁入26名党员组织关系，发展预备党员5名、转正3名，在册党员数达85人，分成四个支部。为96名共青团员建立团支部，完善共青团“三会两制一课”制度、“推优入党”流程、团员积分制度。

　　开展干部轮岗，推行“忠勇”文化、生产“4R”文化，建立容错纠错机制，鼓励党员干部“有担当、敢担当、会担当”，营造能干事，干成事良好氛围。

　　建阵地。充分利用办公场所，“室”“墙”“角”“栏”等有效空间，设立党建活动室、党建文化角、党建文化宣传栏等党建文化阵地。

　　正风纪。落实“一岗双责”，完善“三重一大”决策管理，签订党风廉政责任书，开展纪检监督、筹拍廉洁短视频，召开廉洁从业座谈会，开展廉洁谈线多人次。

　　抓安全。2020年开始，象屿海装提出“保安全，求生存，保进度，提士气”口号，将安全问题放在首位。

　　通过制作安全连环漫画、安全质量手册汇编、安全二维码操作手册等方式，以最简明方式让每位员工时刻谨记安全重要性，将安全与党建同抓共管，措施落实到班组和个人，近四年没发生一起安全责任事故。

　　抓成本。2021年以“成本年”为抓手，强化成本控制，根据预算目标制定出全员参与、全成本控制的《成本考核激励细则》。把成本预算层层分解、切块下发，让员工了解成本控制目标、激励和处罚措施。

　　向管理要效益。2022年是“管理年”。技术上，不断优化设计，提高钢材、管子、电缆等材料利用率、降低涂敷系数、不断优化图纸设计质量，减少修改返工。

　　生产上采取“走出去、引进来”方法，向行业先进船厂学习，学先进的工艺流程和管理理念，不断提高效率，缩短造船周期。

　　公司成立“金点子奖”，鼓励员工针对提升企业形象、提高效率、降本增效等提出意见和建议，经过联合评估和效果测算，发放激励奖金。象屿海装所签船单，从2020年开始100%按计划交船，其中60%以上的船是提前交付。

　　抓创新。今年是象屿海装的创新年。通过进一步优化船型设计，提高品牌产品的技术和性能指标，降低成本，提升市场竞争力。研发储备船型，抵抗市场波动风险。和设计院、设备商、船级社一起探讨研究新型节能减排的技术，包括消涡鳍、导流罩、风帆转子等。

　　“象屿海装将继续发挥混合所有制的优势、政策优势、制度优势，继续秉承‘创新驱动、高效管理、成本领先’的宗旨，围绕“客户导向，为客户创造价值”的理念，提升产品的市场竞争力。聚焦减碳去碳的形势要求，加强管理，在碳强度指标(CII)求创新，力争产品交付后能评级达最好的A级。造世界上最好的散货船，为全世界航运‘老客户’做好一流服务!”象屿海装外部股东说。